昨日お話しました生活道路の法改正ですが。。。

さすがに３０キロは遅すぎと思う方も多いかと思います☆

しかしこのグラフ↓↓を見るとちょっと納得なんです！！

衝突時の速度が時速３０キロを超えると歩行者の致死率が急激に高まります★

歩行者と自転車の死傷者の割合は

幹線道路に比べ生活道路では２倍近くに上昇するデータもあり

生活道路の見通しの悪さや

これくらいの速度ならという気の緩みも要因かと思われます！

取り締まりや法改正に関係なく気をつけなくちゃいけないですよね☆彡

また３０キロ制限と標識が設置されることはほとんどないと思います！

標識の有無に関係なくご注意くださいね　ｄ(*^-^*)